一、环块摩擦磨损试验的目的
环块摩擦磨损试验主要以滑动摩擦形式,在湿摩擦、干摩擦以及磨料磨损等条件下,进行各种润滑剂的润滑性能评定,塑料滑动摩擦磨损试验,液体润滑剂摩擦系数测定,金属磨损试验,可实现各种金属材料及非金属材料多种试验,可测定各种材料的摩擦系数,可用于各种金属、非金属材料及涂层的磨损性能研究。
试验可以测定摩擦力、计算摩擦系数,记录温度-时间曲线、摩擦力-时间曲线。如果设备配有高精度测量装置,可测量摩擦副磨斑尺寸,或实现摩擦副磨斑的计算机屏幕显、测量和记录。
二、环块摩擦磨损试验用设备
从结构上,恒旭试验机将设备分三种:
1、自动加载机电一体式
该机主要采用环块式摩擦副以滑动摩擦形式,在浸油润滑条件下,评定各种润滑剂的润滑性能,尤其适用于中高档汽车齿轮油的抗擦伤性能的模拟评定,也可用于各种金属、非金属材料及涂层的磨损性能研究。
该机为框架式结构,由伺服电机控制杠杆加载,各试验参数实现单元化设置,操作方便,试验读数准确可靠,该机采用一体化结构设计,将计算机、软件、工业控制模块、执行器组合在一个框架中,完成对整个实验过程的控制,可实时采集试验数据并可绘制相应的试验曲线,可任意存储、调阅、打印输出试验数据或曲线。
适用标准
GB/T 12444-2006 金属材料磨损试验方法:试环-试块滑动磨损试验
二、主要技术规格:
1 最大试验力
2 试验力准确度 |
3000N
±1% |
3 最大摩擦力 |
300N |
4 摩擦力准确度 |
±3% |
5 主轴调速范围 |
100-2000r/min |
|
200-5000r/min |
6 主轴转速误差 |
±2% |
7 主轴转数显示范围 |
0-9999999 |
8 时间显示范围 |
0-9999s或min |
9 试验油温 |
室温-100℃(采用HX温控系统) |
10温度控制精度 |
±2℃ |
11 试验机外形尺寸 |
1000×700×1470 |
12试验机净重 |
500kg |
三、结构特征及工作原理
主机主要有主轴驱动系统、试验油腔与温度测量装置、摩擦力测量装置、施力杠杆及试验力测量装置等部分组成,它们都是安装于一焊接机座上的。
3.1 主轴驱动系统结构及工作原理
该机的标准配置摩擦副形式为一环和块,试环装于主轴前端,可随主轴以一定的转速旋转。主轴通过圆弧齿形带及从动带轮、主动带轮由三相异步电机驱动。电机由变频调速器控制,其转速在一定范围内无级调节。
3.2 试验油腔及温度测量装置
磨损试验是在油腔内完成的。油腔腔体上面为注油口,注油量可从随机配带的量杯中盛取,一般超过摩擦面即可。试验完毕后,可从下面的放油嘴处将油液放出。
常温试验时,腔体门是透明有机玻璃,可清晰看到里面的试验情况。高温试验时,不锈钢腔体门上装有加热器用于加热试验油,装于腔体下面的铂电阻传感器用于测量试验油温,并通过温控表实现温度的自动闭环控制。
3.3 摩擦力测量装置
当试环旋转,并且试块与试环之间有一定的压力时,二者之间便会有摩擦力,此摩擦力通过顶杆作用在摩擦力传感器上,再有系统采集处理,最后在控制面板的摩擦力窗口上显示。
3.4 试验力杠杆及试验力测量装置
施力杠杆结构图
对试样施加试验力是通过直流电机及调速器进行闭环控制的。电机正转时,压缩弹簧通过铰接支座,在1:3的施力杠杆左端产生一向下的力,该力通过试验力传感器和拉板将横梁向下拉,试块是装在横梁下部的,从而在试环与试块之间产生压力。
试环与试块之间的压力,由试验力传感器测量,并在控制面板试验力窗口上显示出来,该试验力可通过计算机控制系统进行预置、反馈,实现自动控制。
2、砝码加载机械式
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